求人概要
総合産業株式会社（DXホールディングスグループ）
私たちの整備を待つトラックは、なんと641台！
これは、総合物流「DXホールディングスグループ」が所有する“はたらくクルマ”の全車両数です。当社は、グループ内の普通車から大型車まで、あらゆるタイプのトラックの点検・修理・整備・車検を一手に行うメカニック集団です。全車両の電子カルテともいえるデータベースをもとに計画的に車両管理・予防整備を行っているので、突発的な修理業務はごくごくまれ。仕事のペースを調整できるというメリットを大いに生かして、ゆとりあるスケジュールのもとで全員が自分の歩幅とスピードで成長できる環境を作り上げています。もちろん、自動車整備関連の資格へのチャレンジも大歓迎。経験と資格を持つ先輩たちが、惜しみなくサポートしてくれるので安心してください。
企業PR
わたしの仕事
将来、ガソリンに代わる燃料が実用化されたり、温室効果ガスの排出量が圧倒的に少ないエンジンが開発されたりするかもしれませんが、トラックの基本的な構造は、向こう50年は変わらないと思われますので、安心してトラック整備専門のメカニックのキャリアを積んでいます。現代のトラックは、スキャンツール（故障診断機）を使えば不調の原因を特定することが容易になっています。IT機器は難しそうと思うかもしれませんが、スマホを使いこなせるスキルがあれば、すぐにマスターできます。でっかくて繊細で奥が深い、トラック整備を経験してみませんか？
平均年齢
35歳
平均年収
500万円
新地 錬平
所属部署：本社工場 整備士
勤続年数：2年
お仕事の内容
-
08:50
朝礼
本社オフィスに集合して、今日のスケジュールと業務内容を全員で共有。それぞれの状況に合わせて仕事を割り振ります。
-
09:00
仕事スタート
点検・修理、車検など業務ごとにピットが分けられていますので、自分の持ち場で作業を行います。といっても、どんなベテランでも一人で作業することはありません。二人一組でフォローし合いながら安全に進めていきます。
-
13:00
午後の作業
正午から1時間のランチタイムでリフレッシュしたら、作業を再開。トラックのパーツは大きいので、数センチの移動でも決して無理をせず、近くの仲間の手を借りてください。
-
18:00
退勤
17:50に課題や注意点を共有する終礼のあと、ピットの後片付け・掃除を行います。各自、オフィスで作業日報をつけたら退勤となります。
イチ推しポイント BEST3
-
1.残業ほぼなしの理由とは？
点検・整備するのはグループ所有の車両のみなので、メーカーとモデルを見るだけでメンテナンスに要する時間は正確に予測できます。だから、時間内にきちんと終了できるように仕事を進めて定時に業務終了です。
-
2.総合産業 ⇔ ダイワ運輸 グループ内研修でスキルUPをブースト！
グループ会社の「総合産業株式会社」は、一般貨物自動車輸送・倉庫管理業務の2事業で物流インフラに貢献しています。当社との人材・情報の行き来も活発ですので、物流業界の最新トレンドをいち早くキャッチできるメリットあり。メカニック業務の重要性が肌で感じられ、モチベーションが刺激されます。
-
3.気分転換に最適な短期出張
一人前のメカニックへ成長したら、DXホールディングスグループの事業拠点への出張業務があります。滋賀県などの近県だけでなく、九州へフェリーで渡ることもあります。数日間という短期間ですが、温泉・グルメが満喫できますよ。
募集内容
| 募集職種 |
整備士
|
|---|---|
| 勤務地 |
兵庫県
神戸市西区
|
企業情報
| 法人名 | 総合産業株式会社（DXホールディングスグループ） |
|---|---|
| 設立 | 2003年03月 |
| 代表者名 | 木村 泰文 |
| 資本金 | 8,000万円 |
| 従業員数 | 16名 |
| 業務内容 | 自動車整備業／尿素水製造・販売事業 |
| ホームページ | http://www.sogo-sg.com/ |
| 本社 | 兵庫県神戸市西区玉津町水谷410 |
